បញ្ហាទូទៅនៃស៊ីឡាំងកែវពង្រីក

A.Missed stages of telescopic cylinders

1) មានហេតុផលជាច្រើនដែលស៊ីឡាំងឡានចាក់សំរាមអាចបាត់ដំណាក់កាលនៃប្រតិបត្តិការបន្ថែម ឬដកថយ។ជាឧទាហរណ៍ ដៃអាវធំជាងគេលាតសន្ធឹងយ៉ាងត្រឹមត្រូវ ប៉ុន្តែផ្លុំចាប់ផ្តើមពង្រីកមុនពេលដៃអាវកណ្តាល (ឬធំបន្ទាប់) ចាប់ផ្តើមពង្រីក។ដៃអាវកណ្តាលនៅទីបំផុតបានដាច់រលុង ហើយបាញ់ចេញមកក្រៅ ដែលបណ្តាលឱ្យវា និងផ្លោងដួលរលំ ឬទម្លាក់ចូលទៅក្នុងស៊ីឡាំងវិញ។នេះ​បង្កើត​ឱ្យ​មាន​សំឡេង​គោះ​ខ្លាំង ខណៈ​ស៊ីឡាំង​រថយន្ត​ដឹក​សំរាម​ធ្លាក់​ចុះ។

 បញ្ហាទូទៅនៃកែវពង្រីក C9

2) មូលហេតុចម្បងគឺទាក់ទងទៅនឹងភាពត្រឹមត្រូវនៃទំហំ ភាពត្រង់ ភាពមូលនៃធុងស៊ីឡាំង និងដំបងស្តុង និងការផ្គូផ្គងរួមនៃប្រព័ន្ធផ្សាភ្ជាប់។ភាពមូលនៃវត្ថុធាតុដើម ភាពត្រឹមត្រូវនៃឧបករណ៍ម៉ាស៊ីន កំហុស jig រំញ័រឧបករណ៍ និងកត្តាផ្សេងៗទៀត។កត្តាខាងលើនាំឱ្យរង្វង់ជំនួយរាងអក្សរ L នៃស៊ីឡាំងខាងលើ និងដំបងស្តុងខាងក្រោមតឹងពេក ហើយការកកិតលើផ្ទៃធំពេក នៅពេលដែលស៊ីឡាំងធារាសាស្ត្រពង្រីក និងដកថយ។ហើយ​ស៊ីឡាំង​ដែល​តួ ឬ​អង្គធាតុ​ត្រូវ​បាន​ដំឡើង​អាច​មាន​ផ្នែក​ពាក់ ឬ​ខូច។នេះបណ្តាលឱ្យស៊ីឡាំងមានបន្ទុកចំហៀង មិនអនុញ្ញាតឱ្យដៃអាវពង្រីក ឬដកថយក្នុងលំដាប់ត្រឹមត្រូវ។

B.Telescopic cylinder jam ការពង្រីកហួសហេតុដោយសារសីតុណ្ហភាពខ្ពស់។

1) ជាធម្មតាសម្រាប់ឡានដឹកសំរាម ស៊ីឡាំងកែវពង្រីក។ដំណាក់កាលជាក់លាក់នៃការពង្រីកធុងបានបណ្តាលឱ្យស៊ីឡាំងត្រូវបានកំទេច។

2) មូលហេតុចម្បង- ស្ថានភាពដំណាក់កាលដែលខកខានបានបណ្តាលឱ្យមានសម្ពាធប្រេងខ្ពស់ភ្លាមៗដែលលើសពីកម្លាំងទិន្នផលនៃសម្ភារៈធុងហើយបណ្តាលឱ្យធុងខូច។

3) ដំណោះស្រាយ- ជាដំបូងដោះស្រាយស្ថានភាពដំណាក់កាលដែលខកខាន បន្ទាប់មកគ្រប់គ្រងសម្ពាធការងារ។

 បញ្ហាទូទៅនៃតេឡេស្កុប C10

សម្រាប់ព័ត៌មានបន្ថែមអំពីការរចនា ឬជួសជុលស៊ីឡាំងធារាសាស្ត្រ សូមទាក់ទងមកយើងខ្ញុំដោយសេរីsales@fasthydraulic.com


ពេលវេលាផ្សាយ៖ ២៤-វិច្ឆិកា-២០២២